通常运転中の伊方発电所1号机（加圧水型軽水炉、定格电気出力56万6千キロワット）原子炉补助建家1阶（管理区域外）において、4月27日11时45分、非常用ディーゼル発电机Ｂの冷却用海水配管に仅かな海水のにじみがあることを保修员が确认しました。
その后、当该配管のにじみの确认された箇所に接着材による応急补修を行い、4月28日18时00分、海水のにじみがないことを确认しました。
本事象によるプラント运転への影响はありません。また、环境への放射能の影响もありません。
（4月28日 お知らせ済み）
当该配管を取り替えて漏えいがないことを确认し、本日8时50分、通常状态に復旧しました。今后、取り外した配管の详细な调査等による原因究明および再発防止対策を讲じることとします。
&苍产蝉辫;（参考）
○非常用ディーゼル発电机
発电所の运転中に外部电源が丧失し、所内に电気が供给できなくなった场合に、安全にプラントを停止するのに必要な机器等に电気を供给するための设备で、Ａ、Ｂの2基设置している。&苍产蝉辫;
以上
&苍产蝉辫;（添付资料） 伊方発电所1号机 非常用ディーゼル発电机1Ｂ号机の冷却用海水系统概略図
（印刷用）伊方発电所1号机 非常用ディーゼル発电机1Ｂ号机の冷却用海水系统概略図 (PDF-11KB)