伊方発電ヌソユおける通ノケ連絡事象の概要(平成16年2月分)
1.伊方2号機 スチーシコンバーホア給水ノ繩ヌフランジからの漏えいユついて
2月2オ」13時50分頃、通常運転中の伊方2号機のタービン建家屋外において、付属設備に補助蒸気を供給しているスチームコンバータの給水配管のフランジ(接続部)から水が漏えい(6秒に1滴程度)しているのを、作業員が発見した。
このため、スチーシコンバーホアを停止し、当該フランジの分解・点検を行った。そのヌ゙果、当該フランジのシート面ユ肌荒れが認められたことから、シート面を手入れするとともユパッキンを取りセ蛯ヲ、スチーシコンバーホアの運サモを再開した。
| [スチーシコンバーホア] |
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空調設備、海水淡水化装置イ烽ヌ付属設備ユ補助蒸気を供給するための蒸気発生装置。
2ハヲ系純水を主蒸気イ烽ヌを利用して加ト(ト竚換)することユより、補助蒸気を発生させている。
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2.伊方発電ヌソ エホアノールヌ譱ンタケ水ユナカー装置電解槽供給メレンプの不具合ユついて
伊方発電ヌソエホアノールヌ譱ンタケ水ユナカー装置(2ハヲ系タケ水ユナカー装置)の定期点検ユおいて、分解点検を実施した電解槽供給メレンプAの試運サモを行ったところ、振動が高かったため、再度分解点検を実施したヌ゙果、2月13オ」11時45分頃、同メレンプの軸受部ユ損ヘ艪ェあることを確認した
このため、当該軸受部等の取りセ蛯ヲを行うこととした。
イ烽ィ、同メレンプは2台設置しており、エホアノールヌ譱ンタケ水ユナカー装置の運サモは可ヒモである。
| [エホアノールヌ譱ンタケ水ユナカー装置] |
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2ハヲ系水を浄化する復水脱塩装置からのタケ水中ユ含スワれるエホアノールヌ譱ン(※)をユナカーする装置で、伊方1〜3号機の共用設備である。
(※)エホアノールヌ譱ンは、ノ繩ヌの腐食抑制のための水質調整用薬品で、2ハヲ系水ユ注入している。 |

伊方発電ヌソユおける通ノケ連絡事象のノケ告書概要(平成16年1月分他)
1.伊方1号機 廃液貯蔵ホアンクドレンノ繩ヌのほう酸析出ユついて
○事 象
平成15年10月21オ」11時頃、通常運サモ中の伊方1号機ユおいて、廃液貯蔵ホアンクAのドレンノ繩ヌユ、ほう酸と思われる析出物が付着しているのをパトロール中の保修員が発見した。
当該ノ繩ヌを点検したヌ゙果、漏えいは既ユ停止しており、肉眼で確認できる欠陥はイ烽ゥったことから、当該ノ繩ヌユ微小イ煌ム通が発生し、ほう酸を含む廃液が漏えいしたものと推定した。このため、当該箇ヌソをエメレキシ樹脂ユより補修し、漏えいのイ烽「ことを確認した。
平成16年2月、廃液貯蔵ホアンクの定期点検ユ合わせて、当該ノ繩ヌを新しいノ繩ヌユ取りセ蛯ヲた。
○原 ウ。
当該ノ繩ヌが狭いヌソユあることから、当該ノ繩ヌを現地溶接した際、作業空間が十分確保できイ烽「状況で溶接作業を行ったため、溶接不良が生じた。これユ廃液給水メレンプの起動時ユ発生する廃液貯蔵ホアンクの圧力変動ユよる疲労が加わり、溶接不良部分が貫通し、廃液がユじみ出てほう酸が析出したものと推定される。
| ○対 策 |
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当該ノ繩ヌを切断し、新しいノ繩ヌユ取りセ蛯ヲた。ノ繩ヌの取りセ蛯ヲユあたっては、作業空間を十分ユ確保し、適正イ燉n接を行った。スワた、より信頼性の高い溶接方法ユ変更(溶接不良部を差し込み溶接から突き合わせ溶接ユ変更)した。 |
| ・ |
ノ繩ヌ等の溶接作業を行う際は、作業空間を十分ユ確保したうえで適正イ燉n接を行うよう、関ムァ箇ヌソユ周知した。 |
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2.伊方1号機 ホアーシロン動補助給水メレンプの不調ユついて
○事 象
1月16オ」14時31分頃、通常運サモ中の伊方1号機ユおいて、ホアーシロン動補助給水メレンプの定期運サモを行っていたところ、同メレンプの軸封部付近から白煙が発生しているのを運サモ員が確認した。このため、同メレンプの定期運サモを中止し、当該軸封部の分解点検を行った
| ○原 ウ。 |
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調査のヌ゙果、 |
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当該軸封部(軸スリーブ)ユ軽微イ熾マ色が認められたが、それ以外ユは異常は認められイ烽ゥった |
| ・ |
第21回定期検査時(平成15年4〜7月)ユ取りセ蛯ヲた当該軸封部のグランドパッキンは、ツョ来のものより若干厚めであった |
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ことが判明した。
このことから原ウ。は、当該軸封部のグランドパッキンが若干厚めのものであったため、軸スリーブ(メレンプの主軸を保護するもの)をグランドパッキンで押さえる力が大きくイ烽閨Aリーク水が減少したことからグランドパッキンと軸スリーブの摩擦ユより温度が上昇してグランドパッキンの一部から白煙が発生したものと推定される。 |
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| ○対 策 |
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当該軸封部(軸スリーブ)の手入れを行うとともユ、ツョ来より若干薄い厚さのグランドパッキンユ取りセ蛯ヲた後、同メレンプの定期運サモを再度実施し異常のイ烽「ことを確認した上で、復ツ閧オた。 |
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今後、軸封部のグランドパッキンは、厚さの管カーを行うこととし、その旨を作業要領書ユ記載する |
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3.伊方3号機 第6高圧給水加ト竓ドレン水位制御装置の不具合ユついて
○事 象
1月22日2時頃、通常運転中の伊方3号機において、電気出力が若干低下していることを運転員が確認した。(22日1時の電気出力928MW → 2時の電気出力919MW)プラント状態を確認したところ、2次系の第6高圧給水加熱器Aの通常閉であるドレン水位制御弁が開いていることを確認した。
このため、当該制御弁を手動で閉止し、2時17分、電気出力を通常状態ユ復帰させた。
その後、当該制御弁の水位制御装置の点検を行ったヌ゙果、水位検出器の不良と推定されたため、水位検出器を取りセ蛯ヲた。
○原 ウ。
当該水位検出器ユ微細イ煦ル物が付着したため、水位検出器から出力される水位信号が高くイ烽閨A通常閉である水位制御弁(バックヌ繝bプ側)が開とイ烽チたものと推定される。
○対 策
運サモ中の故障ユ対キリするため、今後とも水位検出器の予備品を常備しておく。
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