かつて佐田岬半岛には、海岸沿いの入江に50以上の集落が点在していた。集落间は急峻な山に阻まれているため陆路での移动が困难であることから、人々の移动手段には小さな船が使われていた。「船は渔にも使われましたが、今でいうマイカーのように使うことも多かったようです。そのため、海岸沿いにはたくさんの船蔵が造られていました」と话すのは、伊方町唯一の博物馆「町见(まちみ)郷土馆」の学芸员である髙嶋贤二さん。
船に頼る生活は、八幡浜市から伊方町叁崎までの県道(后の国道197号)が开通する1958年(昭和33)まで続いた。ただし、この県道は山腹に沿った狭く曲がりくねった道。「运転がしにくいことから、『行くな(197)线』と呼ぶ人もいたそうですよ」と髙嶋さん。そうした状况を打开すべく、10年の歳月をかけて、1987年(昭和62)に半岛の付け根から先端までの稜线を走る新しい国道が开通した。この道は见晴らしが良く、快适なドライブを楽しめることから「佐田岬メロディーライン」の爱称が付けられた。开通をきっかけに、半岛に暮らす人々の利便性も大きく向上。多くの観光客も足を运ぶようになったが、今も一部の地域に残っている船蔵が、かつての暮らしを物语っている。